Bronnen: Gemeente Amsterdam, Kadaster en OSM

Gemaakt door ANS Verkeer & Ruimte met ArcGIS

Klik hier of op de afbeelding om de kaart te bekijken.

U kunt zien hoe ver een Amsterdammer werkelijk van da dichtstbijzijne supermarkt woont woont gemeten over de straat.

Download via deze link een volledige A0 versie van de kaart.

 

Zoom in en uit met '+' en '-' of zoek een adres in de zoekbalk. Groene puntjes zijn afstanden tot 500 meter, geel tot een kilometer, oranje tot 2 kilometer en rood nog verder dan dat. Klik op een blauwe speld om te zien welke supermarktketen aanwezig is.

© ANS Verkeer & Ruimte, Bronnen: Gemeente Amsterdam, Kadaster en OSM

Download via deze link een volledige A0 versie van de kaart.

Effect fietsbrug over het IJ in Amsterdam

Ans Verkeer & Ruimte heeft een analyse uitgevoerd naar de verschillen in fietstijd met en zonder brug over het IJ vanaf IJssalon ijskoud de beste in Amsterdam-Noord tot maximaal een half uur fietsen. Klik hier om naar de gedetailleerde kaart te kijken.

Fietstijd zonder brug Fietstijd met brug

ANS Verkeer & Ruimte heeft in samenwerking met de groep 'Een brug over het IJ' een analyse gedaan naar het effect van een fietsbrug over het IJ. De discussie over de brug hoedt de gemoederen flink bezig.

Voormalig minister Melanie Schultz van Haegen was tegen en Rijkswaterstaat staat er ook kritisch tegenover. Vanuit de scheepvaartsector en de provincie klinken ook geen enthousiaste geluiden. Ook bewoners van Amsterdam Noord die al hun hele leven met de pont varen zijn er niet van overtuigd dat een brugverbinding met het oostelijk gelegen Java-eiland een snellere fietsverbinding met het Centrum van Amsterdam oplevert. Maar al deze kritische geluiden heeft de Gemeente Amsterdam er niet van weerhouden om toch voor de aanleg van deze fiets- en voetgangersbrug te kiezen. Dus de brug komt er gewoon.

De analyse is uitgevoerd met de volgende uitgangspunten:

  • Startpunt IJssalon ijskoud de beste in Amsterdam-Noord
  • Gemiddelde fietssnelheid 15 kilometer per uur
  • Maximaal 30 minuten fietsen
  • gemiddelde wachttijd op veerpont tijdens de ochtendspits volgens de dienstregeling van het GVB.

Bronnen:

  • Wegennetwerk van Rijkswaterstaat (NWB);
  • Dienstregeling GVB
  • Ondergrond: Esri

De analyse is gemaakt met behulp van ArcGIS en de weergave via Story Maps van ArcGIS Online.

 

Blogs

  • Loopafstand Supermarkt Amsterdam

    Bronnen: Gemeente Amsterdam, Kadaster en OSM

    Gemaakt door ANS Verkeer & Ruimte met ArcGIS

    Klik hier of op de afbeelding om de kaart te bekijken.

    U kunt zien hoe ver een Amsterdammer werkelijk van da dichtstbijzijne supermarkt woont woont gemeten over de straat.

    Download via deze link een volledige A0 versie van de kaart.

     

    Lees meer...
     
  • Loopafstand parkeerautomaat Amsterdam

    Bronnen: RDW, O&S, Kadaster, Rijkswaterstaat. Gemaakt met ArcGIS

    Klik hier of op de kaart om de interactieve kaart te openen.

    In 2014 werd in Amsterdam parkeren op kenteken ingevoerd. Dit was aanleiding om 900 betaalautomaten te verwijderen, omdat je niet terug naar de auto hoeft te lopen met het bonnetje. Ik vroeg mij toen al af wat nu de afstand tussen je bestemming en de parkeerautomaat zou worden. Daarom hebben we uit interesse alle loopafstanden vanaf de automaat over de weg uitgerekend en 2013 en 2016 naast elkaar weergegeven in een interactieve kaart.

    Lees meer...
     
  • Hemelsbreed: geen achterhaald concept?

    Hemelsbreed

    Waarom is een netwerkanalyse zo handig? In veel beleidsstukken wordt gekozen voor het begrip 'hemelsbreed', vaak uitgedrukt in een straal van x meter. Het is eigenlijk bijzonder dat in deze tijd van smartphones, "slimme" digitale kaarten, routeplanners en gps nog gekozen wordt voor 'hemelsbreed'.

    Lees meer...
     
JSN Boot template designed by JoomlaShine.com